• आरटीआर

ब्रेक आनुपातिक वाल्व कसे वापरावे

ब्रेक प्रोपोर्शनिंग वाल्व कसे वापरावे

ब्रेक प्रोपोर्शनिंग वाल्व्ह म्हणजे काय?

ब्रेक आनुपातिक वाल्वचार चाकांच्या ब्रेकिंग फोर्सचे वितरण करणारा झडप आहे.

ब्रेक प्रोपोर्शनिंग वाल्व काय करते

微信图片_20220222154203

ब्रेकिंग प्रक्रियेदरम्यान कारची चाके फिरणे थांबते आणि जमिनीवर घसरते त्या स्थितीला लॉकअप म्हणतात.जर मागची चाके पुढच्या चाकांच्या आधी लॉक झाली तर त्यामुळे शेपटी वाहून जाण्याचा धोका किंवा यू-टर्न देखील होऊ शकतो.

ब्रेक प्रपोर्शनल व्हॉल्व्ह वाहनाच्या भाराच्या विशिष्ट परिस्थितीनुसार आणि रस्त्याच्या प्रतिकारशक्तीनुसार अगदी कमी कालावधीत ब्रेक फ्लुइड समायोजित करू शकतो, जेणेकरुन पुढील आणि मागील ब्रेक पॅडची ब्रेकिंग फोर्स आदर्श वक्रच्या जवळ असेल, ज्यामुळे साइडस्लिप आणि घर्षण काही प्रमाणात प्रतिबंधित करा.लॉक करा आणि नंतर ब्रेकिंग अंतर कमी करा आणि ब्रेकिंग प्रभाव वाढवा.

ब्रेक आनुपातिक वाल्व तुटलेला आहे की नाही हे कसे शोधायचे

जेव्हा ब्रेक आनुपातिक वाल्व अयशस्वी होते, तेव्हा ब्रेकिंग प्रभाव कमी होईल आणि ब्रेकिंग अंतर लांब होईल.आणीबाणीच्या ब्रेकमध्ये लॉक करण्याची पहिली गोष्ट म्हणजे मागील चाक आणि कारचा मागील भाग अनियमित असेल किंवा अगदी रोल ओव्हर होईल.

ब्रेक आनुपातिक वाल्व फक्त मागील चाकांसाठी वापरला जाऊ शकतो.ABS ब्रेक सिस्टीमशी तुलना केल्यास, ते लॉक न करता प्रत्येक चाक अचूकपणे नियंत्रित करू शकते, ज्यामुळे वाहनाला दिशा नियंत्रित करता येते.किंचित उंच सुसज्ज असलेल्या कारमध्ये ESP प्रणाली देखील आहे, जी ABS, स्टीयरिंग आणि इतर घटक नियंत्रित करून वाहन स्थिर ठेवू शकते.

कारसाठी, शक्य तितक्या कमी ब्रेकिंग अंतरासाठी चाके जवळच्या लॉकिंग स्थितीत असणे आवश्यक आहे, म्हणजे, थोडेसे घसरणे.यावेळी, वाहन त्वरीत थांबवण्यासाठी टायर जास्तीत जास्त घर्षण करतात आणि वाहनाला स्टीयरिंगचे कार्य चालू ठेवण्यास देखील अनुमती देतात.

क्रोम ब्रेक असेंब्ली

कार ब्रेक सिस्टमचे घटक कोणते आहेत?

1. ब्रेक पेडल

पेडल असेंब्ली लीव्हरेज म्हणून काम करते.ब्रेक पेडलवर पाऊल ठेवताना, पेडल मास्टर सिलेंडरच्या पिस्टनवर जोर देते.साध्या ऑपरेशनसह पॅडल कॅबमध्ये आहे.

2.ब्रेक मास्टर सिलेंडर

ब्रेक मास्टर सिलेंडर हा एक हायड्रॉलिक पंप आहे जो ब्रेकिंगसाठी वापरला जाणारा दबाव निर्माण करतो आणि इतर घटकांद्वारे चार-चाकांच्या सिलेंडरवर दबाव वितरीत करतो.

3.ब्रेक लाइन

कारच्या आकाराशी जुळवून घेण्यासाठी, ब्रेक लाइन देखील सतत बदलत असते आणि लाइन रबर होज आणि लोखंडी पाईपमध्ये विभागली जाते, ज्याचा वापर प्रामुख्याने ब्रेक ऑइल वाहतूक करण्यासाठी केला जातो.

4. ब्रेक लोड सेन्सिंग आनुपातिक वाल्व

आनुपातिक व्हॉल्व्ह सामान्यत: मागील ब्रेक लाईनमध्ये स्थित असतो आणि मागील चाक ब्रेकिंगची परिस्थिती बदलण्यासाठी मागील चाकाच्या ब्रेकवरील दबाव मर्यादित करण्यासाठी वाहनाचे वजन ओळखून, याला यांत्रिक ABS देखील म्हटले जाऊ शकते.

5.ब्रेक बूस्टर

ब्रेक व्हॅक्यूम बूस्टर आणि हायड्रॉलिक ब्रेक बूस्टर आहेत.बहुतेक कार ब्रेक व्हॅक्यूम बूस्टर वापरतात.कारच्या व्हॅक्यूमचा वापर करून, ड्रायव्हरची पेडल ताकद कमी होते आणि ब्रेकिंग सुरक्षितता वाढते.

6.ब्रेक फ्लुइड

ब्रेक फ्लुइड एक विशेष तेल आहे, जे ब्रेकिंगसाठी आवश्यक स्थिती आहे.ब्रेक फ्लुइड संक्षारक आहे.जेव्हा ते कारच्या शरीरावर येते तेव्हा ते भरपूर पाण्याने धुवावे लागेल.

7.ब्रेक सिलेंडर, ब्रेक पॅड

प्रत्येक चाकावर ब्रेक सिलेंडर आणि ब्रेक पॅड आहेत.याव्यतिरिक्त, ब्रेक पॅड हे पोशाख भाग आहेत, जे घर्षण भाग एका विशिष्ट स्तरावर पोहोचल्यावर बदलले पाहिजेत.

एक रूपांतरण निन्जा व्हा

आमच्यासाठी नोंदणी करामोफत अद्यतने

  • आम्ही तुम्हाला नियतकालिक अपडेट पाठवू.
  • काळजी करू नका, हे कमीत कमी त्रासदायक नाही.

पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-21-2022